安叉集团|安叉集团ECU叉车|合肥宝发动力由合肥宝发动力提供。我们是合肥宝发动力技术有限公司(www.baufar.cn)位于:安徽 合肥 从事:非道路用燃气发动机、汽油发动机的研发、生产、销售;叉车及柴油 C),另外,有三种可能出现故障的地方: ●膜片破损。『真空切断阀』内下方的真空室与大气室因泄气而互通。测试的方法是拔掉『混合器』处的『真空信号管』,用嘴吸气造成人工吸力(只需-50毫米水柱即可),当吸力停止时,真空负压应保持不变才是正常状况,如果真空负压下降消失,表示膜片破裂,必须更换。 ●阀门杆及密封圈泄漏。液化气由此处流入下方的真空室内,在此处迅速汽化,并且反方向由『真空信号管』流入『混合器』 ,进而流至发动机燃烧,此时出现两种反常现象:一为『真空切断阀』外部冰冷(汽化吸热现象);另一为由于此渗出的液化气燃料不经过正常管道流入发动机,造成燃料混合比变浓,出现运转不顺现象。如果怀疑有此原因,检查办法是将『混合器』处的『真空信号管』拔掉,以真空泵造成人工吸力(注:千万不要用嘴吸),再启动发动机看运转恢复正常?(注:此时泄露的液化气并未进入混合器,而是被真空泵吸走。) ●呼吸孔堵塞。此种现象会造成真空吸力无法正常操作内部膜片和横杆。(注:如有必要,可以经由此呼吸孔以手动方式向上推动膜片,以测试开启阀门。) ⑽,如果液化气叉车出现启动不易、怠速不稳或马力输出不足等现象,就需要重新再做『怠速混合比』及『动力混合比』的调整。 其次检测有足够的真空吸力传至『混合器』(应有100~150毫米水柱的“真空” ),让内部文氏管可以上下浮动。 ●如果真空吸力正常,则表示文氏管因故卡住,必须拆下检查内部; ●如果真空吸力不足,表示发动机由进气管到『混合器』之间有泄气现象,需仔细检查各部分联结处紧密。 ⑾,请参照附录中“IMPCO 50型混合器修理包安装手册“的图示说明,逐步拆卸、分解,更换零件并重新组装。 ●如有焦油积存,用温肥皂水进行清理; ●检查内部有无刮痕,有无因发动机回火而有焦油现象? ●检查『液化气计量阀』有磨损现象或异物积存? ●文氏管能否自由上下浮动