多孔长寿命面板是制药、选煤、航天、航空的主要配套产品,其中的76号网足航天的一个主要配套品种。20世纪60年代我国开始研究主要用于航天发动机的76号网,由于当时发动机推力较小,多孔面板面积也较小,盘条轧花网技术要求较低,面板的透气度范围较宽,出现少量缺陷影响不大。随着太 空技术的发展,要求发动机的推力越来越大,多孔面板的尺寸也在加大,多孔板的透气度要求也越来越严格,并要求反复使用。航天发动机要求的无缺陷高温合金76号金属丝网虽然消除了明显的缺陷,但是还存在着“纬窝”和亮点,离无缺陷还存在一定的差距。
1工艺流程和技术要求
1.1主要工艺流
守冶炼一铸坯一修坯一锻造一线材轧制一干式冷拉一软化热处理一湿式拉拔一软化热处理一整经一穿柱一编织一包装一入库。
1.2对编织投料的技术要求经线(0.30±0.005)mitt,纬线(0.20 0.005) mm,采用耐高温合金材料,抗拉强度~<900MPa,伸长率占10≥28%,经线l8根/英寸,纬线138~1根/英寸。2影响质量的因素2.1合垒精聃由于多孔面板安装于发动机的燃烧审,使用温度环境超过3000℃,要求合金材料具有很高的高温蠕变强度,一般耐热/锈钢不能满足要求。根据要求选择了镍基奥氏体合金做原料,该合金材料是一种镍一铬系材料,其组织为单相同溶体,由于加入了钼\钛等元素,起到了同溶强化作用。钛的碳化物和氮化物起到第二相强化作用,常温下具有高的抗拉强度与屈服强度,屈强比在0.75左右,而一般耐热不锈钢的屈强比仪为0.4。这种材料在高温下能保持异类原子的强化学键,形成的有序化合物扩散较难,元素之间的化学性质差别大,提高了高温蠕变强度加入铬、硅可提高合金耐氧化性,减小金属的损失,金属丝网的寿命。由于面板用金属丝网比一般76号标准网经线密度低,纬线又采用正公差金属丝,技术要求对比。
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