高低速弯板式动态汽车轴重台采用整体特殊钢板作弹性体,经过两个反梁支撑建立紧固的边界条件,当车轮经过称重台有效台面时,粘贴在应变区的特殊应变计感受动态应变,进而由其组成的惠斯通电桥产生与车轮载重成比例的电信号,这些电信号再经过专用仪表的高速采样、处理计算后可得到运行其上的车辆的轴重和整车重。主要应用在:计重收费系统、高速预检、高速动态称重、超限检测系统、治超、港口、桥梁等场合。
二、、、主要技术特点主要技术特点主要技术特点主要技术特点
1、紧固有效的边界条件和经过处理的承力板使汽车在一定速度从承力面驶过时,称重台整体构架不会产生明显的变形和位移,即可近似把它看做“刚体”。由于弯板是自由边界和柔性承载,在受载时会产生一定的弯曲变形,所以弯板式动态汽车轴重台的动态响应性能要明显优于传统秤台。
2、采用-40~120℃的特殊应变计和特殊的硅胶密封结构,能使该款产品适应于各种恶劣的环境。
3、严格的生产工艺使静态性能控制在 0.5级以内。
4、纵向有效称量区比普通称重台有所增加,从而延长了车轮在其上的时间,或提高了称重时允许车辆通过的速度范围。
5、车轮通过称重台时其压力是直接传导给应变计的,没有其它中间环节,所以使用寿命极长。
6、安装方便。整个称重台的厚度非常薄,施工简单快捷,对路面破坏极小。
三、、、技术参数
长 mm 1250/1500/1750
尺寸 宽 mm 500
高 mm 50(含框架)
额定载荷 t 30
2.0(0-10公里/小时)
低速动态综合精度 %F.S
2.5(10-20公里/小时)
3.0(20-50公里/小时)
横向一致性 %F.S 3
温度补偿温度范围 ℃ -10~60
允许工作温度范围 ℃ -40~100
温度影响 %FS/10℃ 0.1
过载能力 % 150
防护等级 IP68
绝缘电阻 MΩ ≥5000(10VDC)
电缆长度 m 15