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一、液压式高压车用紧急切断阀--用途：
QGY液压式高压车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。
二、液压式高压车用紧急切断阀--性能规范：
规格
(DN) 公称压力
(Mpa) 密封试验
压力(Mpa) 工作温度
(℃) 适用介质 控制油缸部分
阀瓣开启
高度(mm) 使用
介质 阀瓣开启压力(Mpa)
25 2.5 2.75 -40℃~
+50℃ 液化石油或液氨等 12 2#锭子油
或13#机械油 2.0-4.0Mpa
50 2.5 2.75 18
三、作用原理及结构说明：
1、阀门在无外压力操作情况下，阀瓣处于常闭状态，罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开，在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态，当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时，可将油压泄掉或者放开手动装置，阀门即自动关闭，或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。
四、主要外形尺寸和连接尺寸：
DN 尺 寸
D D1 D2 D3 D＇ D1＇ D2＇ D3＇ b f z-Фd b＇ f＇ z＇-Фd＇ H
25 160 125 102 88 115 85 68 58 22 3 4-18 16 2 4-14 250
50 195 160 135 121 160 125 102 88 26 3 8-18 24 3 4-18 338
五、液压式高压车用紧急切断阀--主要零件材料：
零件名称 材料
阀 体 WCB/1Cr18Ni9Ti
阀体密封圈 F4
阀 瓣 2Cr13/1Cr18Ni9Ti
油 缸 45#/1Cr18Ni9Ti
弹 簧 1Cr18Ni9Ti /60Si12mn
活 塞 2Cr13/1Cr18Ni9Ti
